第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津举办

图片(túpiàn)来源/摄图网授权 日前，由中国城市(chéngshì)轨道交通协会技术装备(jìshùzhuāngbèi)专业委员会、天津轨道交通集团有限公司联合(liánhé)主办的第一届城市轨道交通资源循环研讨会在天津举办，大会以“循环科创赋能、绿色引领变革”为主题，28家(jiā)轨道交通业主单位及60余家产业链企业(qǐyè)的近200名代表参加大会，共同探讨城市轨道交通资源循环高质量发展之路。 天津轨道交通集团以“三新”“三量”工作为抓手，积极(jījí)探索全过程(quánguòchéng)低碳、循环利用技术(jìshù)，深入践行再循环、再利用理念。工程(gōngchéng)前期阶段深化减量化、减碳化设计(shèjì)，在津静市域(郊)铁路运用正线停车和灵活编组等(děng)融合技术，减少车辆段建设规模、降低后期运营消耗;运营阶段推进自动售票机、电池等再制造循环利用、开发全寿命周期车辆修程再造等技术取得积极成效。 天津轨道交通集团党委书记、董事长吴秉军表示，集团依托天津区位、产业(chǎnyè)、科教人才等优势，开放轨道交通资源平台，与(yǔ)中国资源循环集团合作组建(zǔjiàn)专班，研究打造“轨道技术+资环平台”工业设备再(zài)利用网络。未来，还将通过数智化、标准化、规模化发展，从轨道交通逐步向其他(qítā)行业(hángyè)领域延伸，从再利用向再制造升级，为轨道交通可持续发展、全面节约战略落地实施贡献天津方案。 中国资源循环集团党委常委、副总经理文峰表示，我国轨道交通行业正步入设备更新与退役的(de)关键阶段，这为资源循环利用带来了重要机遇。要加快共建(gòngjiàn)良好生态，以标准建设为引领，打破壁垒，促进资源共享，构建覆盖全产业链和全价值链的大循环生态，推动技术、管理、商业模式创新，激发行业新活力(huólì)，中国资源循环集团作为国家资源循环战略的重要载体，愿(yuàn)与各界同仁(tóngrén)携手(xiéshǒu)共进(gòngjìn)，推进资源循环事业发展。 中国中车股份有限公司总裁助理宁文泽表示，中国中车深入研究城轨装备(zhuāngbèi)全寿命周期(zhōuqī)服务技术，提高车辆服役(fúyì)的安全性(ānquánxìng)和可靠性，搭建行业闲置、废旧资源共享(zīyuángòngxiǎng)利用平台，为各方创造更多价值，提升资源利用率，不断为城市轨道交通绿色低碳转型和可持续发展贡献中车智慧。 中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华表示(biǎoshì)，城市轨道交通进入(jìnrù)运营建设并重、以运营为主导的新发展阶段，资源循环利用是推动可持续发展、保障国家(guójiā)资源安全和实现低碳转型(zhuǎnxíng)的国家战略，深化城轨行业资源循环利用具有重要现实意义，希望凝聚(níngjù)全国城轨交通行业资源和智慧，深化绿色转型，共同(gòngtóng)推进城轨交通循环经济新生态构建。 中国循环经济协会常务(chángwù)副会长赵凯表示，轨道交通(guǐdàojiāotōng)循环利用产业尚处于起步阶段(jiēduàn)，仍面临诸多挑战，循环经济协会将积极支持，加强(jiāqiáng)与轨道交通行业协同合作，共同推动轨道交通领域资源循环专业平台搭建、行业标准化建设，加强技术创新、深化政策研究，总结推广(tuīguǎng)示范经验，共同推动城市轨道交通循环利用产业再上新台阶。 大会最后，中国城市轨道交通(guǐdàojiāotōng)协会副会长丁树奎宣读(xuāndú)第一届城市轨道交通资源循环研讨会倡议书，号召轨道交通行业主动对接国家“双碳(shuāngtàn)”目标，推动城轨交通资源循环利用。 总(zǒng) 监 制丨车海刚 监 制丨陈 波 王 彧 杨玉洋(yángyùyáng) 主 编丨毛晶慧 编 辑丨邹(zōu) 朵