江西于都:富硒西红柿集中采收 精深加工延伸产业链
江西于都:富硒西红柿集中采收 精深加工延伸产业链
江西于都:富硒西红柿集中采收 精深加工延伸产业链信网6月13日讯 6月12日下午,青岛轨道交通(guǐdàojiāotōng)产业示范区工委副书记(shūjì)、管委(guǎnwěi)常务副主任王震做客民生在线直播室,围绕“聚力项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。
据介绍,2024年(nián),示范区规上工业企业总产值同比增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业产值同比增长46.8%。在全省(quánshěng)开发区考核(kǎohé)中,取得“优秀”等次,在129个省级开发区中排名第3,创(chuàng)历史新高。我们国家(guójiā)的(de)第一列“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆在这里生产。
轨道交通示范区拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通(āěrsītōng)3个主机厂(zhǔjīchǎng)、220余家(jiā)核心配套企业,集聚了全市90%的轨道交通装备(zhuāngbèi)制造资源。同时,示范区还(hái)大力发展新一代(xīnyídài)信息技术、新能源新材料(cáiliào)等产业。示范区入选国家先进制造业集群(jíqún)、国家首批战略性新兴产业集群、国家绿色工业园区。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一。山东省仅两家入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累。截至目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新企业252家、专精特新“小(xiǎo)巨人”企业5家、上市公司3家。
青岛轨道交通示范区拥有我国第一个国家技术创新(chuàngxīn)中心——国家高速列车技术创新中心。目前(mùqián),集聚了11家国家级创新平台和17家省级创新平台,布局(bùjú)建设总投资约150亿的(de)高端实验平台、产业化研究院等15个大项目。高速磁浮(cífú)实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。
网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资(zhāoshāngyǐnzī)和建设项目(xiàngmù)?王震做出解答,示范区重点围绕(wéirào)轨道交通、集成电路、新材料三条产业链开展招商引资。轨道交通方面,已引入中车(zhōngchē)超级铜(tóng)、中车电动(dòng)汽车、磁悬浮压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备等(děng)项目。集成电路方面,已引入物元半导体(bàndǎotǐ)、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商电子AMB陶瓷基板等项目。新材料方面,已引入石墨烯碳材料、新型(xīnxíng)储能技术成果转化示范基地、碳纤维复合材料(fùhécáiliào)试制中心(zhōngxīn)、中冠领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道,围绕示范区产业发展需求,精准引进更多(duō)优质项目,为(wèi)区域经济高质量发展注入强劲动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院青岛医院(二期)工程、动投锦安路商业广场、前后海西配套小学等一批重点项目建设。
针对网友关注的新岙东路(lù)、和融路(rónglù)等“烂尾路”情况,王震一一进行(jìnxíng)回应,锦盛一路(新建(xīnjiàn)岙东路)于2020年8月开工建设,前期受多因素制约(zhìyuē)致使项目建设周期延长。同时新建岙东路综合管廊工序多、施工(shīgōng)难度大,施工工作面(gōngzuòmiàn)大,施工过程需保障沿线企业、居民正常(zhèngcháng)生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动复工(fùgōng)复产工作,下一步将加快综合管廊、各道路交叉口完善,后续将逐步完善主路、辅路、人行道、绿化带、路灯及信号灯等附属工程,项目整体计划2025年年底完工;华中(huázhōng)路贯通项目由于华中路与(yǔ)春阳路平面交叉调整为下穿式立体交通,导致工程量增尽加,施工难度加大。目前建设单位正协调各参建单位积极解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个(gè)月实现通车;和融路全长1580米,目前已完成(wánchéng)南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层施工,保障出行需求(xūqiú),部分区域存在拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水及电力管线完成70%。后续我们(wǒmen)将加大各项建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

信网6月13日讯 6月12日下午,青岛轨道交通(guǐdàojiāotōng)产业示范区工委副书记(shūjì)、管委(guǎnwěi)常务副主任王震做客民生在线直播室,围绕“聚力项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。
据介绍,2024年(nián),示范区规上工业企业总产值同比增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业产值同比增长46.8%。在全省(quánshěng)开发区考核(kǎohé)中,取得“优秀”等次,在129个省级开发区中排名第3,创(chuàng)历史新高。我们国家(guójiā)的(de)第一列“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆在这里生产。
轨道交通示范区拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通(āěrsītōng)3个主机厂(zhǔjīchǎng)、220余家(jiā)核心配套企业,集聚了全市90%的轨道交通装备(zhuāngbèi)制造资源。同时,示范区还(hái)大力发展新一代(xīnyídài)信息技术、新能源新材料(cáiliào)等产业。示范区入选国家先进制造业集群(jíqún)、国家首批战略性新兴产业集群、国家绿色工业园区。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一。山东省仅两家入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累。截至目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新企业252家、专精特新“小(xiǎo)巨人”企业5家、上市公司3家。
青岛轨道交通示范区拥有我国第一个国家技术创新(chuàngxīn)中心——国家高速列车技术创新中心。目前(mùqián),集聚了11家国家级创新平台和17家省级创新平台,布局(bùjú)建设总投资约150亿的(de)高端实验平台、产业化研究院等15个大项目。高速磁浮(cífú)实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。
网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资(zhāoshāngyǐnzī)和建设项目(xiàngmù)?王震做出解答,示范区重点围绕(wéirào)轨道交通、集成电路、新材料三条产业链开展招商引资。轨道交通方面,已引入中车(zhōngchē)超级铜(tóng)、中车电动(dòng)汽车、磁悬浮压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备等(děng)项目。集成电路方面,已引入物元半导体(bàndǎotǐ)、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商电子AMB陶瓷基板等项目。新材料方面,已引入石墨烯碳材料、新型(xīnxíng)储能技术成果转化示范基地、碳纤维复合材料(fùhécáiliào)试制中心(zhōngxīn)、中冠领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道,围绕示范区产业发展需求,精准引进更多(duō)优质项目,为(wèi)区域经济高质量发展注入强劲动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院青岛医院(二期)工程、动投锦安路商业广场、前后海西配套小学等一批重点项目建设。
针对网友关注的新岙东路(lù)、和融路(rónglù)等“烂尾路”情况,王震一一进行(jìnxíng)回应,锦盛一路(新建(xīnjiàn)岙东路)于2020年8月开工建设,前期受多因素制约(zhìyuē)致使项目建设周期延长。同时新建岙东路综合管廊工序多、施工(shīgōng)难度大,施工工作面(gōngzuòmiàn)大,施工过程需保障沿线企业、居民正常(zhèngcháng)生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动复工(fùgōng)复产工作,下一步将加快综合管廊、各道路交叉口完善,后续将逐步完善主路、辅路、人行道、绿化带、路灯及信号灯等附属工程,项目整体计划2025年年底完工;华中(huázhōng)路贯通项目由于华中路与(yǔ)春阳路平面交叉调整为下穿式立体交通,导致工程量增尽加,施工难度加大。目前建设单位正协调各参建单位积极解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个(gè)月实现通车;和融路全长1580米,目前已完成(wánchéng)南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层施工,保障出行需求(xūqiú),部分区域存在拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水及电力管线完成70%。后续我们(wǒmen)将加大各项建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

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